Le butoir de suspension Sumo Spring remplace le butoir d'origine. Il entre en contact avec le bras de commande à la hauteur de conduite pour augmenter le taux de ressort de suspension avant, tout en se comprimant à la hauteur du butoir d'origine. La course de suspension n'est pas réduite. Le taux de ressort supplémentaire réduit le roulis, améliore le contrôle par vents forts et le confort pendant le cycle de suspension. Nous installons ces butoirs sur la plupart des fourgons de nos clients. Vous ressentirez la différence en termes de qualité de conduite. Recommandé pour tous les vans, même ceux qui ne sont pas chargés.

Le kit Stage 4.3 est destiné aux fourgons Sprinter 4x4 pesant 3500 kg et plus pour les propriétaires qui ont l'impression que l'arrière de leur fourgon est affaissé.  Ce kit augmentera la hauteur arrière d'environ 19 à 31 mm (3/4 à 1-1/4 po) selon le poids du véhicule.

Notre kit Stage 3 est le kit préféré pour les fourgons lourds nécessitant un soutien supplémentaire à l'avant et à l'arrière. Nos amortisseurs Falcon réglés lissent la rudesse ressentie sur les routes en tôle ondulée et atténuent les impacts abrupts. Grâce à notre connaissance du réglage de suspension, nous sommes en mesure de réduire au minimum le balancement latéral et d'équilibrer les chocs violents afin que votre fourgon ou votre camping-car conserve un bien meilleur contrôle et une conduite plus prévisible.

Le kit Stage 4 est destiné aux fourgons Sprinter 4x4 pesant 3500 kg et plus pour les propriétaires qui ont l'impression que l'arrière de leur fourgon est affaissé.  Ce kit augmentera la hauteur arrière d'environ 19 à 31 mm (3/4 à 1-1/4 po) selon le poids du véhicule.

Les clients recherchant une flexibilité maximale en matière de tenue de route pour leurs fourgons n'ont pas besoin de chercher plus loin que notre système Stage 2. Nos amortisseurs Falcon réglés lissent la rudesse ressentie sur les routes en tôle ondulée et atténuent les impacts brutaux.

Le kit Stage 2 est destiné aux fourgons Sprinter 4x4 pesant moins de 3500 kg et dont pour les propriétaires  se satisfont de la hauteur de caisse sous charge de l'arrière.

Peu d'améliorations sont aussi importantes pour un véhicule qu'un ensemble de suspension adapté. Partez à l'aventure dans le confort et la confiance avec un système Van Compass adapté à votre véhicule et à vos besoins. Le système Stage 2.3 utilise des amortisseurs 3.3 Fast Adjust piggy back réglables à l'avant et à l'arrière, associés à une mise à niveau de la butée avant Sumo Spring pour les propriétaires qui souhaitent minimiser le balancement et obtenir un contrôle supplémentaire sur la sensation et la dynamique de conduite de leurs suspensions. Ce système est destiné aux fourgonnettes d'aventure plus légères qui n'ont pas besoin d'une amélioration du taux de ressort arrière, et aux fourgonnettes pour lesquelles le propriétaire ne souhaite pas de changement de la hauteur de conduite.

Notre kit Stage 1 est le package fondamental à partir duquel tous les autres kits sont construits. Il représente la meilleure mise à niveau de la tenue de route pour votre argent et est idéal pour de nombreux utilisateurs. Nos amortisseurs Falcon réglés lissent la rudesse ressentie sur les routes en tôle ondulée et atténuent les impacts abrupts.

Le kit Stage 3 est destiné aux fourgons Sprinter 4x4 pesant jusqu'à 3500 kg ou plus et pour les propriétaires qui ont l'impression que l'arrière de leur fourgon est affaissé et qui non pas le besoin de régler les amortisseurs.  Ce kit augmentera la hauteur arrière d'environ 19 à 31 mm (3/4 à 1-1/4 po) selon le poids du véhicule.

Le kit de levage Striker 2" donne à votre Sprinter 2WD la hauteur libre dont il a besoin pour vous emmener plus loin lors de votre prochaine aventure. Notre kit de suspension boulonné offre un dégagement pour un pneu jusqu'à 33", ce qui permet une meilleure garde au sol hors route pour éviter les obstacles sur le sentier. Le kit Striker conserve la géométrie de suspension d'origine du véhicule, sa capacité de charge et sa qualité de conduite afin que vous puissiez profiter de tous les avantages d'un dégagement accru sans aucun effet indésirable. Le bloc de levage conservera le taux de ressort d'origine et la qualité de conduite, et se marie bien avec l'une de nos mises à niveau d'amortisseurs réglées pour un confort, une compliance et un contrôle accrus. Tous les composants de notre kit sont fabriqués avec des matériaux de haute qualité ici aux États-Unis et sont revêtus de poudre pour une durabilité et une résistance à la corrosion.

Kit des amortisseurs ARRIÈRE AVEC RÉGLAGE DE COMPRESSION pour Mercedes SPRINTER 2006+

Kit des amortisseurs ARRIÈRE AVEC RÉGLAGE DE COMPRESSION pour Mercedes SPRINTER 2015+