Le kit Stage 6.3 combine une surélévation de +50mm (kit Striker) avec le kit de suspension Stage 4.3.

Ce kit est le plus abouti, il améliore le comportement sous charge, la conduite sur piste et sur route, les capacités de franchissement du Sprinter. Il permet de monter des pneus plus grands et offre une garde au sol supplémentaire. 

Compatible avec tous les Transits équipés de 2 ressorts à lames d'origine de chaque côté, y compris les 350 SRW (roues simples). Les fourgons 350HD ont un ressort de surcharge supplémentaire qui ne fonctionnera pas avec ce kit.

Composants inclus :

- Ensemble de mini-ressorts à 5 lames à l'arrière

- Kit de quincaillerie avec nouveaux boulons en U

-Renforce le boulon d'amortisseur supérieur d'usine.

-Comprend tout le matériel nécessaire.

-Fonctionne avec les amortisseurs d'origine et du marché secondaire.

-Fonctionne avec les fourgons de série ou surélevés.

-Installation simple avec des outils manuels de base.

Le kit Stage 2 est destiné aux fourgons Sprinter 4x4 pesant moins de 3500 kg et dont pour les propriétaires  se satisfont de la hauteur de caisse sous charge de l'arrière.

Ce kit de suspension, conçu pour Ford Transit AWD avec une charge arrière limitée, offre une garde au sol rehaussée de 5 cm et des angles d’attaque et de départ améliorés.

Il permet également l’installation de pneus plus grands, améliore le comportement du véhicule et le confort de conduite, en particulier sur terrains accidentés.

KIT D'AMORTISSEURS AVANT FALCON  SPRINTER 4X4 (2015-ACTUEL ) PAIRE AVEC SUPPORT AVANT

VAN COMPASS PACK DE RESSORTS A LAMES ARRIERE SUPPLEMENTAIRE POUR MERCEDES SPRINTER (avec ressort à lames de deux lames ex usine.), rehausse 2,5-3,3 cm

Tous les SumoSprings sont fabriqués à partir d'un uréthane microcellulaire fermé exclusif avec une densité de matériaux, une résistance à la traction, un allongement, une résistance à la déchirure, un rebond et des caractéristiques de compression spécialement conçues pour s'adapter aux applications des conducteurs.

KIT D'AMORTISSEURS AVANT FALCON 3.3 À RÉGLAGE RAPIDE SPRINTER 4X4 (2015-ACTUEL) PAIRE

AMORTISSEURS MONOTUBE RÉGLÉS, AVANTAGES CLÉS

- Augmentation du confort et du contrôle du véhicule

- Stabilité améliorée en virage

- Réduction du roulis et des effets de vent

- Contrôle des grosses et petites bosses plus efficace que les amortisseurs d'usine

- Installation à 100% avec des outils de base

Les butoirs de butée de suspension Falcon Bump Buddy remplacent les butées d'arrêt en caoutchouc dur d'origine. Ces butées de butée sont conçues pour contrôler la résistance à la fin de course de manière douce et progressive. Fabriqués selon nos spécifications exactes et réglés pour fonctionner en concert avec nos ensembles d'amortisseurs Falcon, ils sont fabriqués à partir de mousse microcellulaire de qualité OEM offrant d'excellentes propriétés de compression et de rebond.

La butée Sumo Spring remplace la butée d'origine. Elle entre en contact avec le bras de commande à hauteur de caisse pour augmenter le taux de ressort de la suspension avant, tout en se comprimant à la hauteur de la butée d'origine.