Kit de suspension Van Compass Stage 2 - Mercedes Sprinter 2WD 2006+ avec amortisseurs réglables

1 995,00 CHF

Les clients recherchant une flexibilité maximale en matière de tenue de route pour leurs fourgons n'ont pas besoin de chercher plus loin que notre système Stage 2. Nos amortisseurs Falcon réglés lissent la rudesse ressentie sur les routes en tôle ondulée et atténuent les impacts brutaux.

Kit de suspension Van Compass Stage 2 - Mercedes Sprinter 2WD 2006+ avec amortisseurs réglables

1 995,00 CHF
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COMPOSANTS INCLUS

- Butées de butée avant Falcon Bump Buddies (paire)

- Amortisseurs arrière Falcon 3.3 SP2 Fast Adjust **réglés sur mesure en fonction du poids de votre fourgon pour les applications 2500**

choisissez votre réglage en fonction du poids du fourgon chargé (disponible -Léger-moyen – moins de 3'850kg/8'500lbs ou sur demande)

- Manchons anti-poussière pour amortisseurs arrière

Avantages du système Stage 2 :

 

- Amortisseurs arrière Falcon 3.3 réglables avec 10 réglages de fermeté de compression

- Réduit le balancement avant et arrière sur les obstacles

- Améliore la stabilité en virage

- Résistance améliorée à la fin de course

- Contrôle des grosses et petites bosses plus efficace que les amortisseurs et les butées d'usine

- Réduit le balancement par vent latéral

- Le système est entièrement boulonné

Le butoir de butée avant de remplacement Sumo Spring ajoute une progression de ressort améliorée et une résistance à la fin de course, contrôlant ainsi davantage les mouvements de balancement et les chocs violents. C'est un excellent kit pour les fourgons d'aventure légers, les fourgons de travail et tout fourgon qui voit une large gamme de charges utiles et de terrains. Idéal pour les anciens fourgons ayant besoin de nouveaux amortisseurs pour remplacer les unités à kilométrage élevé. Nous spécifions chaque ensemble d'amortisseurs Falcon en fonction du poids de votre fourgon, veuillez donc peser votre fourgon pour commander l'amortissement correct. Les fourgons proches de la charge utile maximale (GVWR) peuvent vouloir ajouter des pièces de suspension arrière supplémentaires pour réduire l'affaissement de la suspension arrière et améliorer la stabilité.

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