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Amortisseurs avants...
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Amortisseurs avants...

Découvrez notre toute dernière innovation : les amortisseurs avant inversés, fruit d'une collaboration avec Falcon, qui élèvent la performance de suspension à des sommets inégalés. Nos amortisseurs inversés, fabriqués avec des matériaux aérospatiaux de pointe, offrent une conception révolutionnaire, plaçant le corps de l'amortisseur en tant qu'axe supérieur pour une efficacité maximale. Inspirés par les conditions extrêmes rencontrées dans les compétitions comme le Dakar et le Championnat du Monde des Rallyes, ces amortisseurs garantissent une tenue de route incomparable et une durabilité à toute épreuve.

Kit de suspension Van...
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Kit de suspension Van...

Le kit Stage 4 est optimisé pour tous les propriétaires qui souhaitent combiner la stabilité améliorée et le meilleur confort de conduite de nos mises à niveau d'amortisseurs avec le dégagement supplémentaire et la posture plus agressive de notre kit de levage Striker. Idéal pour les vans d'aventure qui ont besoin de nouveaux amortisseurs pour remplacer les unités à forte kilométrage. Le système de levage de suspension Striker Sprinter 2.0" à boulonner offre un dégagement pour des pneus plus grands et offre une garde au sol supplémentaire sous le van. Une traction et une garde au sol supplémentaires permettent d'éviter les obstacles sur le sentier menant à votre site de camping isolé. Le système Striker conserve la géométrie de suspension d'origine du véhicule, sa capacité de charge et sa qualité de conduite. Tous les composants du système de levage de suspension sont fabriqués à partir de matériaux de haute qualité ici aux États-Unis et sont revêtus de poudre pour une durabilité et une résistance à la corrosion optimales.

type d'amortisseur
Moyen - 3'400kg/7'500lbs à 3'850kg/8'500lbs, Sprinter 906 2WD 2006-18
Moyen - 3'400kg/7'500lbs à 3'850kg/8'500lbs, Sprinter 907 2WD 2019-22
Kit de suspension Van...
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Kit de suspension Van...

Notre kit Stage 5 est le nec plus ultra pour les propriétaires de vans 2WD qui veulent tout : une stabilité améliorée, un confort de conduite supérieur, une garde au sol accrue et une adaptabilité optimale. Idéal pour les aventuriers qui veulent transformer leur van en explorateur tout-terrain autonome ! Le kit comprend des amortisseurs Falcon 3.3 Fast Adjust entièrement réglables pour un contrôle précis et une posture agressive qui permet l'utilisation de pneus plus grands pour une conduite en toute confiance sur tous les terrains. La qualité de fabrication et la durabilité sont garanties, avec une installation facile et rapide grâce à notre système 100% boulonné. Offrez à votre van la performance ultime et découvrez de nouveaux horizons sans limites !

type d'amortisseur
Léger-moyen - 3'850kg/8'500lbs ou moins, Sprinter 906 2WD 2006-18
Léger-moyen - 3'850kg/8'500lbs ou moins, Sprinter 907 2WD 2019-22
Kit amortisseurs arrières...
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Kit amortisseurs arrières...

Les amortisseurs réglés offrent l'une des meilleures améliorations rapport qualité-prix pour tout véhicule. Ils sont cruciaux pour le confort de conduite et le contrôle du véhicule, mais les amortisseurs d'usine de qualité inférieure sont vite dépassés. Les amortisseurs Falcon incarnent le sommet de la conception intelligente. Avec notre expertise accumulée dans le réglage de véhicules personnalisés, nous procurons aux vans d'aventure et aux camping-cars un niveau de confort et de contrôle supérieur, grâce à des amortisseurs qui réduisent efficacement le balancement dû au vent et aux obstacles, tout en maîtrisant les irrégularités de la route.

type d'amortisseur
Léger-moyen - 3'850kg/8'500lbs ou moins
Support d’amortisseur...
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Support d’amortisseur...

-Renforce le boulon d'amortisseur supérieur d'usine.

-Comprend tout le matériel nécessaire.

-Fonctionne avec les amortisseurs d'origine et du marché secondaire.

-Fonctionne avec les fourgons de série ou surélevés.

-Installation simple avec des outils manuels de base.

Kit lames arrière...
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Kit lames arrière...

VAN COMPASS PACK DE RESSORTS A LAMES ARRIERE SUPPLEMENTAIRE POUR MERCEDES SPRINTER (avec ressort à lames de deux lames ex usine.), rehausse 2,5-3,3 cm

Modèle
Sprinter 903 2WD 1994-2006
Sprinter 906 2WD 2006-18
Sprinter 907 2WD 2019-22
Sprinter 906 4x4 2006-18
Sprinter 907 4x4 2019-22
Butée de suspension arrière...
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Butée de suspension arrière...

Tous les SumoSprings sont fabriqués à partir d'un uréthane microcellulaire fermé exclusif avec une densité de matériaux, une résistance à la traction, un allongement, une résistance à la déchirure, un rebond et des caractéristiques de compression spécialement conçues pour s'adapter aux applications des conducteurs.

Modèle
Sprinter 903 2WD 1994-2006
Sprinter 906 2WD 2006-18
Sprinter 907 2WD 2019-22
Sprinter 906 4x4 2006-18
Sprinter 907 4x4 2019-22
Sprinter 907 4x4 2022+ 2.0L /4matic
Kit amortisseurs arrière...
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Kit amortisseurs arrière...

AMORTISSEURS MONOTUBE RÉGLÉS, AVANTAGES CLÉS

 

- Augmentation du confort et du contrôle du véhicule

- Stabilité améliorée en virage

- Réduction du roulis et des effets de vent

- Contrôle des grosses et petites bosses plus efficace que les amortisseurs d'usine

- Installation à 100% avec des outils de base

type d'amortisseur
Moyen - 3'538kg/7'800lbs à 4'037kg/8'900lbs, Sprinter 4x4 2019+ 2500
Moyen - 3'538kg/7'800lbs à 4'037kg/8'900lbs, Sprinter 4x4 2015-18 2500
Moyen - 3'400kg/7'500lbs à 3'850kg/8'500lbs, Sprinter 907 2WD 2019-22
Moyen - 3'400kg/7'500lbs à 3'850kg/8'500lbs, Sprinter 903 2WD 1994-2006
Moyen - 3'400kg/7'500lbs à 3'850kg/8'500lbs, Sprinter 906 2WD 2006-18
Butée de suspension avant...
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Butée de suspension avant...

Les butoirs de butée de suspension Falcon Bump Buddy remplacent les butées d'arrêt en caoutchouc dur d'origine. Ces butées de butée sont conçues pour contrôler la résistance à la fin de course de manière douce et progressive. Fabriqués selon nos spécifications exactes et réglés pour fonctionner en concert avec nos ensembles d'amortisseurs Falcon, ils sont fabriqués à partir de mousse microcellulaire de qualité OEM offrant d'excellentes propriétés de compression et de rebond.

Butée de suspension avant...
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Butée de suspension avant...

Le butoir de suspension Sumo Spring remplace le butoir d'origine. Il entre en contact avec le bras de commande à la hauteur de conduite pour augmenter le taux de ressort de suspension avant, tout en se comprimant à la hauteur du butoir d'origine. La course de suspension n'est pas réduite. Le taux de ressort supplémentaire réduit le roulis, améliore le contrôle par vents forts et le confort pendant le cycle de suspension. Nous installons ces butoirs sur la plupart des fourgons de nos clients. Vous ressentirez la différence en termes de qualité de conduite. Recommandé pour tous les vans, même ceux qui ne sont pas chargés.

Kit de suspension Van...
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Kit de suspension Van...

Notre kit Stage 3 est le kit préféré pour les fourgons lourds nécessitant un soutien supplémentaire à l'avant et à l'arrière. Nos amortisseurs Falcon réglés lissent la rudesse ressentie sur les routes en tôle ondulée et atténuent les impacts abrupts. Grâce à notre connaissance du réglage de suspension, nous sommes en mesure de réduire au minimum le balancement latéral et d'équilibrer les chocs violents afin que votre fourgon ou votre camping-car conserve un bien meilleur contrôle et une conduite plus prévisible.

 

type d'amortisseur
Moyen - 3'400kg/7'500lbs à 3'850kg/8'500lbs
Kit de suspension Van...
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Kit de suspension Van...

Les clients recherchant une flexibilité maximale en matière de tenue de route pour leurs fourgons n'ont pas besoin de chercher plus loin que notre système Stage 2. Nos amortisseurs Falcon réglés lissent la rudesse ressentie sur les routes en tôle ondulée et atténuent les impacts brutaux.

type d'amortisseur
Léger-moyen - 3'850kg/8'500lbs ou moins

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