Souplesse de conduite

Le diamètre interne exceptionnel de 64 mm (2,5 pouces) permet d’augmenter la quantité d’huile ainsi que la taille du piston et des piles de cales, de manière à réduire l’échauffement et à améliorer le contrôle en agissant sur la course. Résultat : une conduite plus souple

Hauteur de caisse réglable selon la charge

À l’aide de rainures usinées sur le cylindre de l’amortisseur, les ingénieurs OME ont prévu la possibilité de régler le patin de ressort sur 6 positions différentes, par pas de 5 mm, afin qu’un seul et même ressort hélicoïdal puisse s’adapter au poids supplémentaire d’éventuels accessoires

Confort à tous les niveaux

Confortable pour la conduite au quotidien, le MT64 inclut également une butée hydraulique à l’extrémité du piston pour un meilleur amortissement lorsqu’il atteint l’extension complète, afin de compenser tout relief imprévu

Excellente résistance

Fabriqué dans le même aluminium de qualité supérieure que notre BP-51 haute performance pour une dissipation thermique efficace, le MT64 est également doté d’une tige de piston de 22,5 mm pour une stabilité hors pair

Sont compatibles avec les marques suivantes :

1. Toyota Hilux 2015+ (sauf Toyota Hilux Rogue 2023+ / Toyota Hilux GR Sport 2023+)

2. Toyota Prado 150 / Toyota 4Runner 2010+ (sauf Toyota Hilux Rogue 2023+ / Toyota Hilux GR Sport 2023+)

3. Toyota FJ Cruiser 2010+

4. Toyota Tacoma 2005 - 2023

5. Toyota LandCruiser Série 70/78/79 6. Ford Ranger Next-Gen 2022+ 

6.  Volkswagen Amarok 2023+

7. Toyota LandCruiser série 300

8. Toyota LandCruiser série 200