Le Sumo Spring remplace les butées arrière d'origine. Il entre en contact avec l'essieu arrière plus tôt pour augmenter le taux de ressort de suspension arrière tout en se comprimant à la hauteur de la butée d'origine. La course de suspension n'est pas réduite. Le taux de ressort supplémentaire réduit le balancement, améliore le contrôle par vents forts et le confort pendant le cycle de suspension. Recommandé pour les fourgons qui transportent des charges lourdes la plupart du temps ou qui remorquent des remorques. Le taux de ressort supplémentaire réduira l'affaissement de la suspension arrière lorsqu'elle est chargée. Ils se marient parfaitement avec nos amortisseurs Falcon arrière ajustés pour un changement complet de la dynamique de conduite.

Taux de ressort de 408 kg