Fahrwerk 39 products.

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Falcon 2.1 monotube...
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Falcon 2.1 monotube...

ABGESTIMMTE MONOTUBE-STOßDÄMPFER, HAUPTVORTEILE

 

- Erhöhung des Komforts und der Fahrzeugkontrolle

- Verbesserte Kurvenstabilität

- Reduzierter Schwankung und Windstoß

- Kontrolliert große und kleine Unebenheiten effektiver als Werkstoßdämpfer

- 100% Verschraubung mit einfachen Werkzeugen

type d'amortisseur
Mittel - 3'538kg/7'800lbs bis 4'037kg/8'900lbs, Sprinter 4x4 2019+ 2500
Mittel - 3'538kg/7'800lbs bis 4'037kg/8'900lbs, Sprinter 4x4 2015-18 2500
Mittel - 3'400kg/7'500lbs à 3'850kg/8'500lbs, Sprinter 907 2WD 2019-22
Mittel - 3'400kg/7'500lbs à 3'850kg/8'500lbs, Sprinter 903 2WD 1994-2006
Mittel - 3'400kg/7'500lbs à 3'850kg/8'500lbs, Sprinter 906 2WD 2006-18
MT64 Stoßdämpfer
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MT64 Stoßdämpfer

Jeder 4x4-Besitzer träumt von Stoßdämpfern, die sowohl auf der Straße während der Woche als auch auf der Piste am Wochenende hervorragend performen.
Entwickelt und hergestellt von den Suspension-Ingenieuren von OME (Old Man Emu) bei ARB, kombiniert der MT64 geschickt die bewährte Zuverlässigkeit des Nitrocharger und die Robustheit des hochwertigen BP-51, um ein Stoßdämpfer zu bieten, der unter allen Bedingungen ideal ist.

type d'amortisseur
standard
combiné ressort
Vordere Gummi-puffer Falcon...
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Vordere Gummi-puffer Falcon...

Die Falcon Bump Buddy Stoßdämpferpuffer ersetzen die werkseitigen harten Gummipuffer. Diese Stoßdämpferpuffer sind darauf ausgelegt, den Widerstand beim Endanschlag auf eine sanfte und progressive Weise zu kontrollieren. Hergestellt nach unseren genauen Spezifikationen und abgestimmt, um mit unseren Falcon-Stoßdämpferpaketen zusammenzuarbeiten, bestehen sie aus OEM-Qualitäts-Mikrozellenschaum, der hervorragende Kompressions- und Rückpralleigenschaften aufweist.

 

Vordere Gummi-puffer Falcon...
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Vordere Gummi-puffer Falcon...

Der Sumo Spring-Stoßdämpfer ersetzt den serienmäßigen Stoßdämpfer. Er kontaktiert den Querlenker auf Fahrhöhe, um die Federrate der Vorderradaufhängung zu erhöhen, während er auf die Höhe des serienmäßigen Stoßdämpfers komprimiert wird.

Modell
Sprinter 906 4x4 2006-18
Sprinter 907 4x4 2019-22
Vordere Gummi-puffer Sumo...
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Vordere Gummi-puffer Sumo...

Der Sumo Spring Stoßdämpferpuffer ersetzt den werkseitigen Stoßdämpfer. Er berührt den Querlenker in der Fahrtstellung, um den vorderen Federungs-Federweg zu erhöhen, während er sich dennoch auf die Höhe des werkseitigen Stoßdämpfers zusammendrückt. Die Federwegsbegrenzung wird nicht reduziert. Der zusätzliche Federungsanschlag reduziert das Schaukeln, verbessert die Kontrolle bei starkem Wind und den Komfort während des Federungshubs. Wir installieren diese Stoßdämpferpuffer in den meisten unserer Kundenfahrzeuge. Sie werden den Unterschied in der Fahrqualität spüren. Empfohlen für alle Vans, auch für diejenigen, die unbeladen sind.

Van Compass Stage 4.3...
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Van Compass Stage 4.3...

Das Stage 4 Kit ist für Sprinter 4x4 Transporter mit einem Gewicht von mehr als 3.500 kg und für Besitzer, die das Gefühl haben, dass das Heck ihres Transporters zu niedrig ist.  Dieser Satz erhöht die hintere Fahrhöhe um ca. 19 bis 31 mm (3/4 bis 1-1/4 Zoll), abhängig vom Gewicht des Fahrzeuges.

Modell
Sprinter 906 4x4 2006-18, mit DTC-Zulassung
Sprinter 906 4x4 2006-18, ohne DTC-Zulassung
Sprinter 907 4x4 2019-22, Mit DTC-Zulassung und Auflastung 4430kg
Sprinter 907 4x4 2019-22, ohne DTC-Zulassung
Sprinter 907 4x4 2019-22, mit DTC-Zulassung
Sprinter 907 4x4 2022+ 2.0L /4matic, mit DTC-Zulassung
Sprinter 907 4x4 2022+ 2.0L /4matic, ohne DTC-Zulassung
Sprinter 907 4x4 2022+ 2.0L /4matic, Mit DTC-Zulassung und Auflastung 4430kg
Van Compass Stage 3...
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Van Compass Stage 3...

Unser Stage 3 Kit ist das bevorzugte Kit für schwere Lieferwagen, die zusätzliche Unterstützung vorne und hinten benötigen. Unsere abgestimmten Falcon-Stoßdämpfer glätten die Rauheit auf Waschbrettstraßen und nehmen abrupte Stöße leicht hin. Dank unserer Kenntnisse im Bereich der Fahrwerksabstimmung sind wir in der Lage, seitliches Schaukeln zu minimieren und heftige Stöße auszugleichen, sodass Ihr Lieferwagen oder Wohnmobil viel besser kontrolliert wird und vorhersehbarer fährt.

type d'amortisseur
Mittel - 3'400kg/7'500lbs à 3'850kg/8'500lbs
Van Compass Stage 4...
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Van Compass Stage 4...

Das Stage 4 Kit ist für Sprinter 4x4 Transporter mit einem Gewicht von mehr als 3.500 kg und für Besitzer, die das Gefühl haben, dass das Heck ihres Transporters zu niedrig ist.  Dieser Satz erhöht die hintere Fahrhöhe um ca. 19 bis 31 mm (3/4 bis 1-1/4 Zoll), abhängig vom Gewicht des Fahrzeuges.

Modell
Sprinter 906 4x4 2006-18, mit DTC-Zulassung
Sprinter 906 4x4 2006-18, ohne DTC-Zulassung
Sprinter 907 4x4 2019-22, Mit DTC-Zulassung und Auflastung 4430kg
Sprinter 907 4x4 2019-22, ohne DTC-Zulassung
Sprinter 907 4x4 2019-22, mit DTC-Zulassung
Sprinter 907 4x4 2022+ 2.0L /4matic, mit DTC-Zulassung
Sprinter 907 4x4 2022+ 2.0L /4matic, ohne DTC-Zulassung
Sprinter 907 4x4 2022+ 2.0L /4matic, Mit DTC-Zulassung und Auflastung 4430kg
Van Compass Stage 2...
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Van Compass Stage 2...

Kunden, die maximale Flexibilität in Bezug auf das Handling ihrer Lieferwagen suchen, müssen nicht weiter suchen als unser Stage 2 System. Unsere abgestimmten Falcon-Stoßdämpfer glätten die Rauheit auf Waschbrettstraßen und nehmen abrupte Stöße leicht hin.

type d'amortisseur
Leicht-mittel - 3'850kg/8'500lbs oder weniger
Van Compass Stage 2.3...
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Van Compass Stage 2.3...

Das Stage 2.3 Kit ist für Sprinter 4x4 Transporter mit einem Gewicht weniger als 3.500 kg 

Nur wenige Upgrades sind so wichtig für ein Fahrzeug wie ein abgestimmtes Fahrwerkspaket. Abenteuer in Komfort und Vertrauen mit einem Van Compass System, das auf Ihren Van und Ihre Bedürfnisse abgestimmt ist. Die Stufe 2.3 System nutzt vorderen und hinteren einstellbaren Piggy Back 3.3 Fast Adjust Stoßdämpfer gepaart mit einem vorderen Sumo Spring Bump Stop Upgrade für Besitzer, die Wanken zu minimieren und zusätzliche Kontrolle über ihre Suspensionen Gefühl und Fahrdynamik gewinnen wollen. Dieses System ist für leichtere Abenteuertransporter gedacht, die keine Erhöhung der hinteren Federrate benötigen, und für Transporter, bei denen der Besitzer keine Veränderung der Fahrhöhe wünscht.

Modell
Sprinter 906 4x4 2006-18, mit DTC-Zulassung
Sprinter 906 4x4 2006-18, ohne DTC-Zulassung
Sprinter 907 4x4 2019-22, ohne DTC-Zulassung
Sprinter 907 4x4 2019-22, mit DTC-Zulassung
Van Compass Stage 1...
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Van Compass Stage 1...

Unser Stage 1 Kit ist das grundlegende Paket, auf dem alle anderen Kits aufgebaut sind. Es bietet das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für eine Handling-Verbesserung und ist ideal für viele Benutzer. Unsere abgestimmten Falcon-Stoßdämpfer glätten die Rauheit auf Waschbrettstraßen und nehmen abrupte Stöße leicht hin.

type d'amortisseur
Mittel - 3'400kg/7'500lbs à 3'850kg/8'500lbs
Van Compass Stage 3...
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Van Compass Stage 3...

Das Stage 3 Kit ist für Sprinter 4x4 Transporter mit einem Gewicht bis 3.500 kg und für Besitzer, die das Gefühl haben, dass das Heck ihres Transporters zu niedrig ist.  Dieser Satz erhöht die hintere Fahrhöhe um ca. 19 bis 31 mm (3/4 bis 1-1/4 Zoll), abhängig vom Gewicht des Fahrzeuges.

Modell
Sprinter 906 4x4 2006-18, mit DTC-Zulassung
Sprinter 906 4x4 2006-18, ohne DTC-Zulassung
Sprinter 907 4x4 2019-22, Mit DTC-Zulassung und Auflastung 4430kg
Sprinter 907 4x4 2019-22, ohne DTC-Zulassung
Sprinter 907 4x4 2019-22, mit DTC-Zulassung
Sprinter 907 4x4 2022+ 2.0L /4matic, mit DTC-Zulassung
Sprinter 907 4x4 2022+ 2.0L /4matic, ohne DTC-Zulassung
Sprinter 907 4x4 2022+ 2.0L /4matic, Mit DTC-Zulassung und Auflastung 4430kg

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